Règlement 2010

Règlement du championnat Open dériveurs 2010
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règlement
du championnat 

Article 1 Organisation des régates
Un club ne faisant pas partie de la FVLJ peut organiser une régate du Championnat FVLJ Open Dériveurs avec l’accord de la commission FVLJ dériveurs.

Article 2 Admissibilité
Sont admis tous les dériveurs monocoques de moins de 22 pieds avec un rating plus petit que 1300 et n’ayant pas de lest, ainsi que les multicoques de sport de moins de 22 pieds avec un rating plus petit que 1400.

Article 3 Parcours
Tous les types de parcours sont possibles. A charge pour le club organisateur de choisir un parcours respectant l’équité de la course en ne favorisant pas un type de bateau par rapport à un autre.

Article 4 Finances
La finance d’inscription est fixée par le club organisateur.

Article 5 Classement
Il sera établi un classement général du championnat par addition des points de chaque régate pour chacune des deux catégories monocoques ou multicoques. Tous les barreurs ayant participé à une régate au minimum seront classés
– sur les 5 meilleures régates pour autant que 7 régates soient courues et homologuées
– sur les 5 meilleures régates pour autant que 6 régates soient courues et homologuées
– sur les 4 meilleures régates pour autant que 5 régates soient courues et homologuées
– sur les 3 meilleures régates pour autant que 4 régates soient courues et homologuées.
Lorsque plusieurs manches sont courues durant une régate, le classement se fait suivant le système «A MINIMA».
Le classement général de la régate sera retenu pour le championnat.
Dans le cas où le classement serait fait avec un autre système, un classement général sera recalculé pour le championnat.

Article 6 Attribution des points
Selon la formule suivante:
Points obtenus = (nombre de bateaux battus + 1) / (nombre de bateaux classés) * 100
Au cas où une régate ne pourrait être courue, les inscrits obtiennent 25 points.

Article 7 Egalité
En cas d’égalité de points, les règles RCV de l’ISAF s’appliquent.

Article 8 Inscription
Elle est automatique par le fait de participer à l’une des régates du championnat Open Dériveurs. Un bateau participant à l’une des régates du Championnat FVLJ Open Dériveurs doit se conformer au règlement de Swiss Sailing « Participation aux régates » (art. 8 des statuts).
Tous les membres à bord doivent être en possession d’une carte de membre Swiss Sailing ou d’une licence valable.

Article 9 Organisation
Les régates sont organisées par les clubs.
Les instructions de course seront émises par le club organisateur.
La FVLJ ne se substitue en aucun cas au club organisateur.

Article 10 Equipement
Tous les types de dériveurs possédant des règles de classe doivent s’y conformer. Certaines modifications sur le bateau comme des voiles d’un autre fabricant ou des pièces d’accastillage ne faisant pas partie des règles de classe pourront être acceptées
pour autant qu’il n’y a pas un avantage significatif à l’utilisation desdites modifications.

Article 11 Contrôle
Les bateaux pourront faire l’objet d’un contrôle de jauge par la commission FVLJ dériveurs, le comité de course ou le jury du club organisateur.

Article 12 Rating
La version officielle sera disponible sur le site fvlj/dériveurs au plus tard 15 jours avant le début du championnat. Toute modification de coefficient ne pourra être faite que par le responsable technique du championnat et ceci pour autant qu’il soit significatif qu’un bateau ait un coefficient différent.
Cette modification ne sera pas rétroactive.
Dans le cas où le classement serait fait avec un autre rating, un classement général sera recalculé pour le championnat.

Article 13 Modification
Toutes les modifications faites sur un bateau devront faire l’objet d’une demande écrite à la commission FVLJ dériveurs.

Article 14 Sécurité
Tous les concurrents devront s’assurer que leur bateau est en état (sangles de rappel, bouts, trapèze, etc.) de naviguer en toute sécurité.
Les voiliers pourront être soumis, même après le départ, à des contrôles portant sur leur équipement et leur état de navigabilité.
Le comité de course a la faculté d’engager une action à l’encontre des voiliers dont l’équipement n’est pas conforme et de signaler aux instances officielles compétentes ceux qui mettent en péril la sécurité des courses.
Le port du gilet est obligatoire quelles que soient les conditions météorologiques.

Article 15 Validité des régates
Une régate ne sera validée que si les conditions de course sont jugées équitables.

Article 16 Challenge des Clubs du Championnat FVLJ
«Open Dériveurs»
Ce challenge est destiné à récompenser le club le plus dynamique. Le challenge est remis d’année en année au club ayant réalisé le meilleur score de participation selon la règle suivante:
- barreur participant à la régate de son club = 1 point pour son club
- barreur participant à une régate à l’extérieur = 2 points pour son club.
En fin d’année, le club ayant le total le plus élevé pour l’intégralité des régates remporte le challenge.

Article 17 Responsabilité - Assurance
Chaque concurrent court sous sa propre responsabilité. Le club organisateur décline toute responsabilité en cas d’accident survenant à des participants ou à des tiers. Tout propriétaire de yacht engagé doit posséder une assurance RC.

Article 18 Dispositions finales
Il appartient à chaque concurrent de décider s’il prend le départ ou s’il reste en course.
En s’inscrivant et en participant à une course, chaque concurrent renonce à toute prétention en responsabilité ou autre contre le club organisateur et les personnes participant à l’organisation des régates.
Le comité d’organisation, le comité de course et le jury de course ont pleins pouvoirs pour l’application du présent règlement,
pour juger toute réclamation présentée en bonne et due forme et pour trancher tous les cas non prévus.


Commission FVLJ dériveurs
janvier 2010